Tutkimuksen tavoitteena oli analysoida sähköisen liikenteen suoraa vaikutusta typpioksidiin, joka on yksi polttoaineen palamisen yhteydessä syntyvistä saastuttavimmista kaasuista.
Sisältö
Eurooppalainen satelliitti on toimittanut todellisia tietoja, jotka osoittavat, kuinka sähköautojen käytön yleistyminen vaikuttaa jo kaupunkien ilmanlaatuun. The Lancet Planetary Health -lehdessä julkaistu tieteellinen tutkimus vahvistaa, että nollapäästöisten autojen määrän kasvu johtaa mitattavissa olevaan ilman pilaantumisen vähenemiseen kaupungeissa.
Tutkimuksen on toteuttanut Etelä-Kalifornian yliopisto Keck Medical Schoolin tuella, ja se keskittyy analysoimaan sähköisen liikenteen suoraa vaikutusta typpidioksidiin, joka on yksi saasteista, joita useimmin yhdistetään sisämoottoreihin ja hengitysongelmiin kaupunkiympäristössä.
Vuosien ajan tämän yhteyden osoittaminen on ollut vaikeaa rajoitetun maassa sijaitsevien anturien verkoston vuoksi. Avaruustarkkailun avulla tämä este on voitu ylittää ja saada jatkuva ja johdonmukainen kuva ilmasta, jota kansalaiset hengittävät, ilman että on turvauduttava erillisiin tai epäsäännöllisesti toimiviin mittausasemiin.
Kuinka satelliitti mittasi pilaantumista
Analyysi perustuu Euroopan avaruusjärjestön kehittämään TROPOMI-laitteeseen, jonka avulla voidaan määrittää typpidioksidin pitoisuus tutkimalla sen vuorovaikutusta auringonvalon kanssa. Tämän teknologian avulla tutkijat pystyivät seuraamaan päivittäisiä muutoksia pilaantumisen pitoisuuksissa koko tutkimusalueella.
Kalifornia jaettiin 1692 alueeseen, jotka olivat vertailukelpoisia postinumeroiden perusteella. Kussakin alueella verrattiin virallisia tietoja nollapäästöisten ajoneuvojen rekisteröinnistä satelliittimittauksiin vuosilta 2019–2023 , lukuun ottamatta raskaita ajoneuvoja, jotta voitiin keskittyä henkilöautoihin ja kevyisiin ajoneuvoihin.
Tulokset ovat jo havaittavissa ilmassa.
Tiedot osoittavat selkeän trendin: sähköautojen määrän kasvaessa pilaantumisen taso laski . Keskimäärin jokaisella alueella ilmestyi yli 270 nollapäästöistä autoa, mikä johti noin 1,1 prosentin laskuun typpidioksidipitoisuudessa jokaista 200 uutta autoa kohti.
”Tämä välitön vaikutus on erityisen tärkeä, koska sillä on suoria vaikutuksia terveyteen”, selitti Erika Garcia , tutkija Etelä-Kalifornian yliopistosta, korostaen, että liikenteen sähköistyminen ei vain vähennä päästöjä pitkällä aikavälillä , vaan parantaa jo nyt ilmanlaatua kaupungeissa.
