Arkeologit eivät voi uskoa silmiään: he ovat löytäneet megarakennelman 1000 metrin syvyydestä Egyptin pyramidien alta.

Egyptin

Yli 4500 vuotta rakentamisensa jälkeen Gizan suuri pyramidi on edelleen yksi ihmiskunnan suurimmista mysteereistä. Se on antiikin Egyptin suurin arkkitehtoninen saavutus ja ainoa antiikin maailman seitsemästä ihmeestä, joka on säilynyt nykypäivään asti. Se on jälleen noussut keskustelun aiheeksi uuden teorian ansiosta, joka voi muuttaa täysin käsityksemme sen rakentamisesta.

Tähän mennessä arkeologit ovat onnistuneet selittämään suurimman osan pyramidien poliittisesta, uskonnollisesta ja hautajaisista symboliikasta, mutta tärkein kysymys, jota asiantuntijat ovat esittäneet jo useiden vuosikymmenien ajan, on edelleen vastaamatta: kuinka muinaiset egyptiläiset pystyivät nostamaan ja kokoamaan jopa 60 tonnia painavia kiviharkkoja yli 140 metrin korkeuteen vain 20 vuodessa ilman nykyaikaista tekniikkaa ja teknologiaa?

Arkeologit eivät voi uskoa silmiään: he ovat löytäneet megarakennelman 1000 metrin syvyydestä Egyptin pyramidien alta.

Egyptin pyramidien ympäröivä mysteeri.

Pyramidi rakennettiin vuonna 2560 eKr., muinaisen Egyptin neljännen dynastian aikana. Se rakennettiin farao Khufun haudaksi , vaikka hänen muumioitaan ei ole koskaan löydetty. Yksi sen tärkeimmistä piirteistä olivat sen pintaa peittävät kiillotetut valkoiset kalkkikiviharkot, jotka heijastivat valoa ja tekivät sen näkyväksi useiden kilometrien päästä. Vielä nykyäänkin sen sisustus paljastaa mysteerejä kameroiden ja käytävien muodossa, jotka saattavat tutkijat umpikujaan, koska sen sisäinen arkkitehtuuri on erittäin epäsäännöllinen.

Mutta miten muinaiset egyptiläiset pystyivät rakentamaan tämän pyramidin? Vuosikymmenien ajan yleisin teoria oli ulkoisten ramppien käyttö, suorat tai kierteiset, joita pitkin työntekijät vetivät kiviharkkoja. Tätä varten ramppien olisi kuitenkin pitänyt olla vielä suurempia kuin pyramidi itse, eikä tällaisia rakenteita ole löydetty.

Lisäksi se, että Gizan suuri pyramidi rakennettiin vain kahdessa vuosikymmenessä, viittaa kiihkeään työtahtiin, jota on erittäin vaikea ylläpitää pelkästään ihmisvoimin. Näiden rajoitusten edessä asiantuntijat yrittävät löytää vaihtoehtoja. Äskettäin tohtori Simon Andreas Scheuring, tutkija Weill Cornell Medical Centeristä, joka on yksi arvostetuimmista akateemisista laitoksista, joka on yhteydessä Cornellin yliopistoon New Yorkissa, tarkasteli tätä kysymystä sovelletun fysiikan ja koneenrakennuksen näkökulmasta.

Arkeologit eivät voi uskoa silmiään: he ovat löytäneet megarakennelman 1000 metrin syvyydestä Egyptin pyramidien alta.

Hänen mielestään Gizan suuri pyramidi ei rakennettu ulkoa sisäänpäin, kuten aiemmin ajateltiin, vaan sisältä ulospäin käyttämällä sisäistä liukuvien vastapainojen järjestelmää . Tämä järjestelmä mahdollisti kivien nostamisen vähemmällä työvoimalla ja nopeammin.

Tutkijan laskelmien mukaan tämän menetelmän ansiosta muinaiset egyptiläiset pystyivät asettamaan lohkoja hämmästyttävällä nopeudella – jopa yksi lohko minuutissa. ”Tämä oli mahdollista vain liukuvien vastapainojen avulla, ei raa’alla voimalla, joka tuotti energiaa, jota tarvittiin kivien nostamiseen ylemmille tasoille”, Sheuring selittää.

Lohkot kuljetettiin myös maitse suurilla kelkoilla, joita useat työntekijät työnsivät tai vetivät. Amsterdamin yliopiston fysiikan professori Daniel Bonn selittää, että ”hiekan kostuttaminen Egyptin autiomaassa voi vähentää kitkaa merkittävästi, mikä tarkoittaa, että kelkan vetämiseen märällä hiekalla tarvitaan puolet vähemmän ihmisiä kuin kuivalla hiekalla”.

Mark Lenner, egyptologi ja AERA:n johtaja, sekä insinööri David Goodman ovat yhtä mieltä siitä, että ”rakentajat käyttivät Menkaurin pyramidin kaakkoispuolella sijaitsevasta louhoksesta peräisin olevia lohkoja tämän pyramidin rakentamiseen”, tutkijat totesivat. ”Ei ole kuitenkaan selvää, mitä kivilouhosta käytettiin Hafren pyramidin rakentamiseen. Kun rakentaminen oli melkein valmis, jokainen Gizan pyramidi peitettiin sileällä kalkkikivellä. Tästä verhouksesta on nykyään jäljellä vain vähän, koska sitä on käytetty muissa rakennusprojekteissa Egyptissä tuhansien vuosien ajan.”

Arkeologit eivät voi uskoa silmiään: he ovat löytäneet megarakennelman 1000 metrin syvyydestä Egyptin pyramidien alta.

Yksi tutkimuksen keskeisistä näkökohdista on sisä tilojen, kuten Suuren gallerian, uudelleenarviointi. Suuri galleria on yli 47 metriä pitkä nouseva käytävä, jossa on porrastetut katot . Sheuring olettaa, että tämä galleria saattoi toimia sisäisenä kaltevana luiskana, jota pitkin vastapainot liukuvat. Laskeutuessaan nämä vastapainot loivat voiman, joka tarvittiin kivien nostamiseen järjestelmän muita akseleita pitkin. Tämän johtopäätöksen tueksi asiantuntija viittaa seinissä oleviin naarmuihin, kulumajälkiin ja kiillotettuihin pintoihin, jotka eivät vastaa seremoniallista käyttötarkoitusta.

”Granittiseinien kolhut, kiviset tuet, jotka mahdollisesti kannattivat puupalkkeja, ja epätavallisen karkea käsittely viittaavat toiminnallisen mekanismin luomiseen, eivät valmiiseen seremonialliseen saliin”, hän selittää.