Seuraava vuosikymmen tulee olemaan merkittävää paitsi kiinteiden akkujen käytön yleistymisen myös erittäin älykkäiden ihmisen kaltaisten robottien ilmestymisen vuoksi.
Kiinteät akut ovat seuraava tärkeä askel sähköautojen kehityksessä. Niiden käyttö lupaa lisätä sähköajon kantamaa, pienentää auton kokoa ja alentaa ostohintaa. Niiden laajamittainen käyttö voi alkaa noin vuonna 2030. Erikoistuneet yritykset joutuvat kuitenkin lisäämään tuotantoaan paitsi sähköautojen myös ihmisen kaltaisten robottien osalta.
Tesla on ottanut yhden ensimmäisistä askeleista tällä alalla. Eikä vain sähköautojen alalla – vaikka siinäkin – vaan myös ihmisen kaltaisten robottien luomisessa. Elon Musk , Teslan toimitusjohtaja, ilmoitti muutama vuosi sitten aikovansa laajentaa toimintaansa robotiikan alalle. Nyt hänen kiinnostuksensa tätä alaa kohtaan on kasvanut niin paljon, että Tesla Model S:n ja Model X:n tuotannon lopettamisen jälkeen hän vahvisti, että hänen investointinsa kohdistuvat näiden robottien kehittämiseen. Tavoitteena on, että robotit voivat toimia yli 8 tuntia yhdellä akun latauksella.
Humanoidirobotit tulevat hallitsemaan akkumarkkinoita.
Mutta Tesla ja Elon Musk eivät ole ainoita, jotka haluavat nähdä enemmän ihmisen kaltaisia robotteja markkinoilla. Monet yritykset ovat alkaneet työskennellä päästäkseen täysin tälle futuristiselle markkinalle lähivuosina. Tämä on lukuisien etujen lisäksi herättänyt kiinnostusta myös toiseen alaan: kiinteisiin akkuihin.
Useiden raporttien mukaan ihmisen kaltaiset robotit tulevat valtaamaan merkittävän osan markkinoista seuraavien 10 vuoden aikana. Tämä johtaa kiinteiden akkujen kysynnän 1500-kertaiseen kasvuun verrattuna vuoden 2026 ennusteisiin. CATL:n kaltaiset yritykset valmistautuvat jo vastaamaan ennustettuun 75 GWh:n kysyntään vuoteen 2035 mennessä.
Viime vuonna, vuonna 2025, kiinteiden akkujen kysyntä oli erityisen alhainen, koska useimmat yritykset olivat vielä kehittämässä niitä. Tuolloin se oli vain 0,05 GWh; vuoteen 2035 mennessä tämän luvun ennustetaan kasvavan 74,2 GWh:iin. Tämä johtuu ennusteesta, jonka mukaan ihmisen kaltaisten robottien maailmanlaajuinen toimitus kasvaa 700 % vuodessa vuoteen 2035 mennessä.
Seuraavan vuosikymmenen aikana robotit voivat työskennellä täysipäiväisesti. Tällä hetkellä suurin este robotiikan kehitykselle on robottien rajoitettu autonomia. Tällä hetkellä ne toimivat vain muutaman tunnin, mikä rajoittaa merkittävästi niiden käyttöä käytettävien litiumparistojen vuoksi. Asiantuntijoiden mukaan ratkaisuna ovat kiinteät paristot. Tavoitteena on saavuttaa täysi suorituskyky lähes vuorokauden (24 tunnin) ajan.
Agility Robotsin ja Apollon kaltaisille yrityksille osa ratkaisusta on akkujen vaihtaminen, mutta se ei välttämättä riitä. TrendForce-yritys toteaa , että kiinteät akut tarjoavat näille roboteille enemmän kuin riittävän autonomian ja vakaan toiminnan päivittäisten tehtävien suorittamiseen, jolloin ne voivat toimia yli 4 tuntia ilman latausta tai akun vaihtoa.
Monien näiden yritysten tavoitteena on, että robotit auttavat päivittäisissä kotitöissä, mutta myös työskentelevät erilaisissa tehtaissa. Tämä tarkoittaa, että niiden on kestettävä vähintään 8 tuntia (työpäivä), mikä on tällä hetkellä kaukana todellisuudesta.
Koska kiinteiden akkujen alalla odotetaan edistystä lähivuosina, monet yritykset toivovat saavuttavansa useiden tuntien autonomisen toiminnan normaaleissa käyttöolosuhteissa. Tämä on avaintekijä näiden uusien tuotteiden laajalle leviämiselle, sillä ne lupaavat helpottaa merkittävästi useimpien ihmisten elämää.
